南海一號宋代商船即將出水 無價之寶成批出現(xiàn)

位于廣東省陽江海域的“南海一號”宋代商船，去年打撈出金、銀、銅、鐵、瓷類文物4000余件，全部是稀世珍寶。近日，由中國歷史博物館水下考古研究中心與廣東省文物考古研究所等單位組成的“南海一號沉船水下考古隊”將再度下海，對沉沒在廣東省陽江海域、中國古代南海絲綢之路上滿載稀世“寶物”的宋代商船進行大規(guī)模的打撈。這引起了全國考古界的極大關(guān)注，相信許多千古之謎的謎底將在不久———浮出水面。根據(jù)探測情況估計，整船文物可能達到6萬至8萬件。文物界專家認(rèn)為，“南海一號”最終出水，其價值和影響力將不亞于西安秦始皇兵馬俑。
木質(zhì)古船千年不壞將從海底平移到玻璃缸里

去年3月前后，水下考古隊對“南海一號”沉船進行了細(xì)致的探測和發(fā)掘。沉船位于海面下20米深處，被2米厚的淤泥所覆蓋。整艘商船約30米長、10米寬，是目前發(fā)現(xiàn)的最大的宋代船只。令人驚奇的是，這艘沉沒海底近千年的古船船體保存相當(dāng)完好，整艘沉船沒有翻、沒有側(cè)，而是端坐海底。而船體的木質(zhì)仍堅硬如新，敲起來鐺鐺作響。

考古專家表示，“南海一號”的發(fā)現(xiàn)，在世界航海史上堪稱一大奇跡，目前在全世界范圍內(nèi)都未曾發(fā)現(xiàn)過如此大的千年古船，能保存如此完好的更是未有所聞。這艘沉船的出現(xiàn)對我國古代造船工藝、航海技術(shù)研究以及木質(zhì)文物長久保存的科學(xué)規(guī)律研究，提供了最典型標(biāo)本。

據(jù)陽江市文化局局長鄒渠泉透露，正在籌建的陽江水下考古博物館，將建成一個專門保存“南海一號”沉船的巨型玻璃缸，其水質(zhì)、溫度及其他環(huán)境都與沉船所在的海底完全一樣。博物館建成后，這艘古船將從海底平移到玻璃缸里，供人們觀賞。

無價之寶成批出現(xiàn) 許多珍寶專家都未聽過

當(dāng)水下考古隊員從沉船上鑿開一個窗口進入商船時，他們被驚呆了。在一個面積僅幾平方米的小艙內(nèi)，他們撈起了4000多件文物。這些文物以瓷器為主，都是從福建、江西等地著名窯口出產(chǎn)的高質(zhì)量精品古瓷器，其中包括福建德化窯、磁灶窯、景德鎮(zhèn)窯系及龍泉窯系的產(chǎn)品，造型獨特，工藝精美。絕大多數(shù)文物完好無損、嶄然如新，遠(yuǎn)非陸地出土的同類瓷器所能比?？脊沤缛耸勘硎?，與這些瓷器年代、工藝相當(dāng)?shù)囊粋€瓷碗，此前在美國就賣出了數(shù)十萬美元的天價，而這里卻是整船、成批地出現(xiàn)，其價值不可估量。

專家表示，中國自古就有將好的東西留給別人的傳統(tǒng)和美德，而“南海一號”沉船上的文物都是宋代的出口產(chǎn)品，因此這些瓷器都是當(dāng)時的上乘之作，代表著當(dāng)時最高工藝水平，價值更加非同凡響。一位北京老瓷器鑒定專家表示：“搞了一輩子的瓷器研究，卻從未見過如此多的瓷類珍寶，很多不僅沒有見過，連聽都沒聽說過！”一位福建古瓷器研究專家專程趕到陽江參觀，這些出產(chǎn)于福建的珍貴古瓷器，他僅僅見過一些碎片。

“來樣加工”古已有之 大瓷碗類似阿拉伯碗

經(jīng)文物專家初步鑒定，這艘位于唐宋時期中國海外貿(mào)易主航道———古代海上絲綢之路上的“南海一號”沉船，是一艘國際貿(mào)易船。該船可能是從國內(nèi)某個港口出發(fā)，前往中東地區(qū)?？脊艑＜以谠囃诰蛑谐鏊?000多件文物里，看到了一些“洋味”十足的產(chǎn)品，與國內(nèi)發(fā)現(xiàn)的同期產(chǎn)品有著很大差異。如其中一些“喇叭口”大瓷碗，其式樣在國內(nèi)從未發(fā)現(xiàn)過，卻與阿拉伯人常用的“手抓飯”飯碗很類似。還有一些陶瓷首飾盒顯然是專門為國外客戶專門制作的?？脊艑W(xué)家據(jù)此估計，該船上的很多商品都是當(dāng)時國內(nèi)廠家根據(jù)國外市場要求，特別加工制作的。

“南海一號”考古可以初步證明，早在千年之前，“來樣加工”這一國際商業(yè)合作及貿(mào)易形式就在中國出現(xiàn)了。

廣東文物價值翻倍 整船文物量為全省館藏總和

考古專家根據(jù)試掘的結(jié)果估算，整條船裝載的文物可能有6萬至8萬件。根據(jù)首批出水的文物研究鑒定結(jié)果可以初步看出，沉船中文物整體價值極高，其中一級文物、高級文物特別多。

陽江市副市長鄭尤堅表示，在此之前，廣東省內(nèi)最大的博物館———省博物館館藏文物中屬于國家一級文物的僅有403件，陽江博物館幾十年的文物收藏中也只有一件國家一級文物。而“南海一號”全部打撈起來以后，其中上等級的文物從數(shù)量到價值上都將相當(dāng)于此前全省館藏文物的總和。

鄭尤堅副市長還透露，國家文物單位及廣東省、陽江市等各方面已經(jīng)達成共識，“南海一號”沉船全部出水后，都在廣東陽江落戶，“原地展示，就地保護，整體開發(fā)”。“就連此前被拿到北京匯報和鑒定的那2000余件提前出水的文物，也會返回到陽江?！边@樣一來，等沉船完全打撈起來以后，廣東全省館藏文物的數(shù)量和價值將“頓時”翻倍。

“海上絲路”將露真相 誰是古船主人仍然是謎

著名的古代“海上絲綢之路”和西北大陸的古絲綢之路一起，共同成為連接?xùn)|西方兩大文明的橋梁，但現(xiàn)代歷史界和考古界都難以尋找到能證明它確實存在的關(guān)鍵性實物證據(jù)。而“南海一號”的發(fā)現(xiàn)和打撈，給此段歷史的研究提供了最可信的模本。對這些水下文物資源進行勘探和發(fā)掘，可以復(fù)原和填補與古代中國“海上絲路”密切相聯(lián)的一段歷史空白。

在此前的海底探測和發(fā)掘中，先后發(fā)現(xiàn)了風(fēng)格獨特的金腰帶和金手鐲，這些可能都是外國商人佩戴的飾品。這不僅可以初步斷定該船是艘國際貿(mào)易商船，也可估計在船上有部分外國人隨行?？脊耪哌€打撈出一些當(dāng)時船上人的生活用品，包括一只因生銹而膨脹了的鐵鍋，鍋中還保存有一塊豬骨頭，應(yīng)當(dāng)是船上人殘留下來的食物。據(jù)了解，在此前勘測發(fā)掘中，尚未找到船上人的尸體或遺骸。有關(guān)商船沉沒的原因，船上人的生活和工作狀況，及誰是古船主人還需進一步發(fā)掘才有可能得到了解。

保護文物安全第一 南海沉船絕對不只一艘

據(jù)鄭尤堅介紹，水下考古隊將于近日開始對“南海一號”沉船進行進一步的打撈、發(fā)掘工作。此次打撈仍以局部打撈為主。根據(jù)去年的成果可以斷定，今年會有更多更有價值的文物出水。至于整船出水，由于考慮到技術(shù)及文物保護等方面因素，近期可能還無法實現(xiàn)。

鄒渠泉則表示，按照考古隊的實際工作能力，整個沉船文物的打撈兩個月就能完成。但鑒于文物保護等因素，整船出水尚待時日。鄒渠泉還透露，廣東省已專門撥出200萬元經(jīng)費，進行整船打撈方案的研究工作，力爭能讓沉船完整無損地出水。水下考古隊及文物管理部門這次仍采取邊打撈、邊研究的辦法，爭取在較短時間內(nèi)實現(xiàn)“完整保護、完整打撈”。

目前已有人提出了幾個新的方案，如有人建議在沉船周圍布置鐵網(wǎng)，把船整體罩住，清空淤泥后，吊出水面；也有人建議在沉船海域建造鉆井平臺，以幫助沉船整體平安出水。鄒渠泉認(rèn)為，無論用什么方法，沉船整體出水都仍需要一個漫長的過程，“少則三年，多則五年”，“畢竟保護文物安全才是第一要務(wù)”。

廣東是我國海岸線最長的省份，海底的文物資源更是豐富。據(jù)史載，中國鴉片戰(zhàn)爭以前有明確記載的沉船事件就有100多宗，沉船不計其數(shù)。記者在曾作為“南海一號”考古基地的陽東縣東評鎮(zhèn)的漁村采訪時，當(dāng)?shù)貪O民告訴記者，他們所知道的沉船絕不只“南海一號”一艘，當(dāng)?shù)赜泻芏嚓P(guān)于沉船的故事和傳說。

隨著近年許多文物和古船不斷被發(fā)現(xiàn)，廣東沿海早已成為考古學(xué)界關(guān)注的“黃金海岸”。此外，廣東的潛水、救撈技術(shù)和海洋研究實力，一直走在全國前列，曾參與過幾乎全國所有水下考古工作?？脊艑＜夜烙?，隨著“南海一號”最終浮出水面，水下考古將在國內(nèi)興起，而廣東將無可爭議地成為水下考古的中心。

摘自《北京青年報》