2020深圳軌道交通公共藝術設計作品征集
一、征集背景
深圳是一座充滿魅力、動力、活力、創(chuàng)新力的國際化創(chuàng)新型城市,先行示范區(qū)的建設,將使深圳成為具有全球影響力的標桿城市,也是“未來城市”的最佳試驗地與發(fā)展模板。地鐵是城市交通的大動脈,深圳地鐵自2004年開通以來,一路飛馳,為城市生活帶來巨大便利與活力,2020年2號線三期、8號線一期和10號線的開通,使深圳的城市軌道交通進入了新的發(fā)展階段。城市地鐵空間人流量巨大,關注度高、公眾互動性強,是展現(xiàn)城市文化形象、塑造城市品牌、展現(xiàn)城市魅力最重要的平臺之一,地鐵與公共藝術的結合,是彰顯城市文化、營造人文藝術氛圍、提升城市宜居度、打造“標桿城市”的有效途徑,不僅服務于深圳市民,還具有先行示范的深遠意義。
二、主題《2020·城市》
新時代,我們對城市和未來生活有了新的思考與想象,本次征集旨在通過公共藝術的創(chuàng)作與展示,激發(fā)對“未來”、“城市”與“生活”模式的探討和展望。希望作品的主題在哲理思考的同時,兼顧現(xiàn)實生活的寫照,以富有感染力的藝術手法,多角度、深層次地展現(xiàn)當今時代的精神風貌和對未來城市的思索,以藝術打造城市,以藝術啟迪未來。
三、線路介紹
此次征集的三條地鐵線路,所通過的城市區(qū)域功能各異,故其公共藝術應承擔不同的展示任務。
2號線三期
2號線三期工程西起已運營2號線終點新秀站,終點設于蓮塘站,是聯(lián)系蓮塘與羅湖中心、福田中心以及南山中心的城市軌道干線,線路長3.9公里,設站3座,全線為地下線路。
8 號線一期
8號線一期工程由2號線三期工程蓮塘站后接出,終點設于鹽田路站,線路長12.367公里,全地下敷設,設車站6座。8號線建成后與2號線一、二期及2號線三期貫通運營。
10號線
10號線工程起自福田區(qū)福田口岸,終至龍崗區(qū)雙擁街站,線路全長29.9km,全部為地下線,共設站23個,全部為地下站,其中換乘站9座。
四、創(chuàng)作原則
1、藝術引導城市設計AUD的綜合理念(Art-oriented Urban Design),倡導一種文化導向的城市發(fā)展思路,用藝術思維和城市設計激活、優(yōu)化城市公共空間品質,彰顯城市品格、活躍城市人文氛圍、培育創(chuàng)新動力,創(chuàng)造永續(xù)的經(jīng)濟社會價值和文化遺產(chǎn),作為新時期中國城市文明建設的一個新標桿,傳承文明,啟迪未來。
2、藝術作品應具有國際化視野又關注本土文化的在地性,從文化內涵、設計元素、色彩、材質、空間形態(tài)、藝術特點、實用功能等多個角度創(chuàng)作。
3、設計成果需體現(xiàn)具體線路中的每座車站的文化和個性特征,符合線路在城市區(qū)域中的角色和定位,充分展現(xiàn)各線路設計風格和屬于深圳的地域文化內涵和城市精神。
4、藝術作品應該充分考慮與站點空間中的融合度,打造多角度沉浸式視覺體驗。
五、組織機構
主辦方:深圳地鐵建設集團有限公司
承辦方:北京央美城市公共藝術院
深圳市中世縱橫標識有限公司
六、設計內容、形式和格式要求
1、設計內容:2號線三期3個站點(蓮塘口岸站、仙湖路站、蓮塘站),8號線一期6個站點(梧桐山南站、沙頭角站、海山站、鹽田港西站、深外高中站、鹽田路站),10號線23個站點(福田口岸站、福民站、崗廈站、蓮花村站、冬瓜嶺站、孖嶺站、雅寶站、南坑站、光雅園站、五和站、坂田北站、貝爾路站、華為站、崗頭站、雪象站、甘坑站、涼帽山站、上李朗站、木古站、華南城站、禾花站、平湖站、雙擁街站),共計32個車站站廳藝術墻、公共藝術品等。
2、投稿作品的表現(xiàn)形式,可以用雕塑(浮雕)、壁畫、裝置、新媒體和其它合適的方式。需充分考慮地鐵消防規(guī)范及作品長期展示、維護、清潔、對乘客的安全需求等。
3、投稿作品需按組織方提供模板排版,如果有視頻演示文件(不超過100MB)一同發(fā)送投稿郵箱,來稿只接受電子格式。
4、每個團隊或個人可任選站點設計,不限提交參賽作品數(shù)量。
七、設計資料下載
投稿資料文件于百度網(wǎng)盤下載
下載鏈接:https://pan.baidu.com/s/1RykzkjDL3OcfX6yndfzRQw
提取碼:nrjf
八、報名與作品提交
本次征集面向社會各界公開征集優(yōu)秀公共藝術作品方案,誠邀優(yōu)秀藝術機構、設計機構和藝術從業(yè)者、設計從業(yè)者個人(均不限專業(yè)),以及院校學生積極參與。
征集作品提交郵箱:szpublic_2020@vip.126.com
投稿截止時間:2020年1月1日23:59
九、方案評審及實施
1、由相關領域7位專家組成的評審團對應征作品進行評選。
2、由評審團選出96個入圍方案,其中包含32個推薦實施方案(每站一個)和64個入圍方案。
3、推薦實施方案如能根據(jù)評審意見及委托方意見進行方案深化完善,提供最終實施方案深化設計施工圖、作品小稿或材料樣板,達到可實施程度,將獲得實施機會,享有作品署名權,并獲得相應稿酬獎金。
4、推薦實施方案未能按以上程序得以實施,只獲得相應入圍方案獎勵,保留在榮譽名單中,加以榮譽宣傳。
5、如推薦實施方案因為水準原因空缺,或因作者原因未能達到實施要求,以及其他原因造成方案無法實施的情況。主辦方有權采用另外途徑選擇實施方案,以保證項目整體能夠如期實施完成。
6、方案藝術家需參與作品的監(jiān)制工作,最終方案的實施制作由地鐵建設方安排費用實施。
預計評審時間:2020年1月2日至1月9日
方案深化時間:2020年2月1日至3月10日
方案實施周期:2020年3月11日至6月28日
十、獎項設置
1、最終實施方案獎勵人民幣80,000元人民幣(包含稅金、入圍方案獎勵、方案、深化設計、小稿、監(jiān)制等費用),頒發(fā)證書。
2、入圍方案獎勵5,000元人民幣(包含稅金),頒發(fā)證書。
十一、參賽規(guī)則
1、投稿的單位或個人同意并遵守本征集通知的內容及規(guī)則。主辦方對征集規(guī)則擁有最終解釋權。
2、參加過其他競賽方案的作品,或使用他人曾經(jīng)在公開場合發(fā)表過的創(chuàng)意的作品不允許參加。
3、投稿者必須是方案的原創(chuàng)作者,并保證所提交的方案為首次發(fā)表且未侵犯第三方的任何權益,如因方案導致第三方提起任何形式的訴訟或索賠,投稿者應承擔全部法律責任。
4、所有投稿者在本次活動期間發(fā)生的所有差旅相關費用自理。
5、本次活動主辦方擁有獲獎作品的使用、宣傳、展覽、推薦實施的權利以及獲獎作品的復制、發(fā)行、出租、展覽、表演、放映、廣播、信息網(wǎng)絡傳播、攝制、改編、翻譯、匯編等各項權利,落選作品概不退回。需要保存的請投稿者保留副本。
6、投稿者最終獲得建設實施的藝術作品的版權歸深圳市地鐵集團公司所有。
7、獲得建設實施的方案的藝術家或團隊,有義務對藝術品設計的制作生產(chǎn)、安裝等進行藝術監(jiān)制和指導工作,除最終實施方案獎勵外,不得再另行要求監(jiān)制和指導的費用。
8、本次征集活動及相關規(guī)則受中華人民共和國法律管轄,若發(fā)生爭議,經(jīng)協(xié)商不成時,雙方同意提交深圳仲裁委員會按照該仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
9、主辦方有權根據(jù)具體情況確定或修改相關活動日程。
十二、聯(lián)系方式
征集活動官方網(wǎng)站:http://publicart.net.cn/
深圳地鐵網(wǎng)站:http://www.szmc.net/
聯(lián)系人:楊良燕 聯(lián)系電話:18726126286
聯(lián)系人:李歡 聯(lián)系電話:13661218214
地址:北京市朝陽區(qū)望京萬科時代中心F座B306/307
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