“紅色畫家”1幅畫2年 爬高作畫曾嚇得腿軟

21日上午，在中國近代史開篇地——虎門，正在建設(shè)中的鴉片戰(zhàn)爭陳列展的布展大樓內(nèi)，許海濤攀爬在高高的升降機上，為他那幅巨幅油畫《虎門之戰(zhàn)》進行精雕細琢。他從事博物館、紀(jì)念館場館內(nèi)巨幅油畫繪畫近20年，先后為包括國家博物館在內(nèi)數(shù)十家博物館、紀(jì)念館創(chuàng)作繪制了近百幅巨幅油畫作品，被人們譽為“紅色畫家”?！安桓覍ψ约旱淖髌酚羞^高的評價，只希望它們在今后展出的日子里，可以給每一位前來參觀的觀眾，一些震撼和一些記憶?！?br/>　　滿頭大汗升降機上作畫
　　21日上午，東莞艷陽高照，室外溫度高達35攝氏度?；㈤T鴉片戰(zhàn)爭陳列展的布展大樓內(nèi)，機械和工人施工時發(fā)出的嘈雜聲此起彼伏，工地上一派繁忙的景象。
　　穿過多道“暗門”，記者在一間幾乎封閉的、正在交叉施工的展室內(nèi)，見到了畫家許海濤。他正站在一臺已升至約4米高的升降機內(nèi)，右手握著畫筆，對著墻壁上巨型油畫中的人物，時而輕點、時而重涂，專心致志進行“雕琢”。畫布上的人物，跟隨著他畫筆的移動，呈現(xiàn)出越發(fā)精致的神情。
　　在對巨型油畫中的一組人物“雕琢”之后，他放下手中的畫筆，從升降機內(nèi)爬下，繞了一個大彎，跑向油畫對面的看臺，朝自己剛剛“雕琢”過的人物進行細細的觀察，尋找不足。
　　之后，他又從看臺上跑下，繼續(xù)爬上升降機。從升降機內(nèi)爬上爬下、看臺前跑前跑后、反反復(fù)復(fù)在畫布上輕點、重涂，許海濤已滿頭大汗。
　　察覺到記者的到來，他給了記者一個歉意的眼神，希望記者多等待一會，讓他把油畫中的幾位需要“雕琢”的人物畫完。
　　爬上腳手架作畫曾嚇得腿軟
　　許海濤第一次參與創(chuàng)作大型場景畫，是在東莞虎門海戰(zhàn)博物館。
　　“當(dāng)時，虎門海戰(zhàn)博物館聘請夏書紳老師，幫忙創(chuàng)作一幅《虎門海戰(zhàn)》的半景畫?！庇捎谶@幅半景畫高12米多，寬50多米，夏書紳老師決定招聘幾位年輕的畫家做助手。由于之前許海濤與夏書紳有過接觸，因為“認真且專注于細節(jié)”，他也成為夏書紳的助手。
　　《虎門海戰(zhàn)》的半景畫有12米高，為了創(chuàng)作這幅大型的畫作。當(dāng)時他們不得不事先請工人，用竹竿在展室內(nèi)搭建高高的腳手架。而后，夏書紳領(lǐng)著包括他在內(nèi)的助手爬上高高的腳手架開始創(chuàng)作。花了近3個月，他們才完成這幅巨作。
　　“腳手架很高，第一次爬上去創(chuàng)作時，我的手腳都發(fā)軟了且不停地打戰(zhàn)?！痹S海濤回憶說，當(dāng)時夏書紳給予他很多鼓勵，他也在這個創(chuàng)作過程中學(xué)到了很多，這為他日后自己獨立創(chuàng)作巨型半景畫打下了堅實的基礎(chǔ)。
　　創(chuàng)作近百幅大型畫作
　　之后，許海濤開始獨自接單自行完成創(chuàng)作。憑借精湛的技藝，他在行業(yè)中開始小有名氣。
　　“我主要為博物館、紀(jì)念館繪制巨型油畫，且多為‘紅色’題材或者歷史題材?！痹S海濤說，因為創(chuàng)作了較多的紅色題材的作品，他被很多業(yè)界人士稱為“博物館畫家”或者“紅色畫家”。但對此稱號，許海濤謙虛地表示自己還有很多不足之處。
　　“我的畫大部分都陳列在博物館和紀(jì)念館，不是因為我畫得多么好，而是因為我碰巧結(jié)識了一大批這類場館的建設(shè)者，包括設(shè)計師、普通工人甚至保潔阿姨?！比缃瘢叵肫鹱约涸趪也┪镳^、陜西延安革命歷史紀(jì)念館在內(nèi)的數(shù)十家博物館創(chuàng)作的一幅幅作品，他有時會感到很自豪。
　　許海濤拿出手機，向記者展示了他的一幅代表作——《宜瓦戰(zhàn)役半景畫》。該作品是他專門為陜西延安革命歷史紀(jì)念館創(chuàng)作的，畫高17米、寬達56米，是他獨自創(chuàng)作完成最大的作品之一。這幅畫整整創(chuàng)作了2年時間，場面宏大，人物栩栩如生。許海濤介紹說，這幅半景畫有大大小小近千個人物，神態(tài)動作各異，當(dāng)時十分考驗他和同事們的功底。
　　有了代表作后，許海濤的訂單源源不斷。從鄧小平百色起義紀(jì)念館、四川成都金沙遺址博物館，到后來的國家博物館、山西平型關(guān)大捷紀(jì)念館，再到陜西延安革命歷史紀(jì)念館等，至今，他先后為數(shù)十家國內(nèi)博物館、紀(jì)念館創(chuàng)作繪制了近百幅場景畫、半景畫油畫作品。