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一位藝術圈內人如何悶聲發(fā)大財?

中藝網 發(fā)布時間: 2016-05-03
作為自由港之王的Yves Bouvier在2015、2016年之間,分別卷入巴黎、新加坡、美國等多國官司。涉嫌洗錢及欺詐的 Yves Bouvier,被調查的案件包括2015年虛報一幅莫迪利亞尼(Modigliani)油畫價格一案,因一幅失竊的畢加索作品而在摩納哥被捕的事件,以及在2009年到2014年間,經手的總價值14.5億美元,22筆發(fā)生在新加坡的交易。

  目前,這些調查都還在進行當中,同時,也讓人對 Yves Bouvier 的背景感到興趣,這是連載的源起。


  日內瓦自由港(Geneva Freeport)可能是世界上最值錢的儲藏設施了,它位于La Praille工業(yè)區(qū),由七個米色庫房和一個大型貨倉組成。城市里隨處可見銀行和昂貴酒店,沿著湖邊出發(fā),搭乘短程有軌電車即可到達這塊區(qū)域。最近一天早上,天下起了雨,房子鏈環(huán)柵欄都被雨水淋濕了,而在南邊山上,皚皚白雪清晰可見。虹膜掃描儀、磁力鎖,以及Cerberus安全系統(tǒng)的運用得以防護自由港的儲藏室,據說里面物品的投保金額為1000億美元,但設施卻有種工人階級的感覺。連洗澡的標識都看得見,男人們穿著圍裙,站在一旁吸煙。這地方所有的一切都讓你換個角度去看待事物。

  1888年時,自由港還是海濱旁的一片棚屋。它與世界上無數類似空間一樣,海關當局對其免征關稅,最終稅費等貨物達到目的地才收取。然而,沒過多久,日內瓦自由港就成為了一道傳奇。它成長得非常迅猛,而它的官方身份(百分之86自由港由當地政府所有),以及與瑞士銀行一貫保持的不透明密切關系,讓它成為了國際精英的儲藏設施。根據自由港相關規(guī)則,從理論上來說,物品可永遠免稅擱置。財富涌進來,卻不會離去。大約30年以前,這里的物品都是些汽車、酒和金子。最近,藝術品也成了其中一個門類。


  Yves Bouvier屬于第一批看到自由港具備有益藝術市場潛力的人。53歲,頭發(fā)金黃,身材結實的Yves是運輸存儲公司Natural Le Coultre業(yè)主以及該建筑群的最大租戶。一百多年以來,公司什么物品都會運輸,從柑橘類水果到工業(yè)機械設備;第一次世界大戰(zhàn)期間,Natural Le Coultre為戰(zhàn)俘供應紅十字會食品包裹。然而,自1997年Yves從父親手中接管公司后,只處理繪畫和雕塑業(yè)務。他翻新了公司在自由港的帶兩間展廳的房屋,并鼓勵創(chuàng)作者在樓里開設工作室。自2013年起,Natural Le Coultre租下兩萬多平方公里的儲藏空間,悉心保管著一百多萬件物品。

  每個物品都要在單獨包裝間里被打開,進行拍照和破損研究。我去參觀的那天早上,一幅Bob Dylan的畫,還有從希臘運來的Picasso青銅藝術品到了。鐵錘按照尺寸大小依次掛在那里,我還看見一堆裝著印象派畫家Léon Pourtau作品的木箱。在自由港工作有三十年之久的Ramon Casais同意帶我看看走廊過道,那邊的儲藏室都上了門鎖,不過前提是他走在前面,確定絕對沒什么可看的。

  像Natural Le Coultre這樣專業(yè)的物流公司,是藝術圈安靜的“管家(butler)”。他們專業(yè)深入地運作公司,卻沒有很張揚。藝術家完成由黃油、解剖刀或半架噴氣式客機制成的雕塑時,托運方有責任讓它從香港離開時的狀況與到達邁阿密的時候一樣,這其中沒有產生什么麻煩。物流公司為了做好他們自己的本職工作,必須要懂很多。他們手中持有私人銷售記錄以及收藏家姓名,以便順利通過海關。他們典型的一天是,拜訪藝術交易商的家以及畫廊后面的儲藏間,了解誰來應門,助理電話號碼是多少,再看看掛在墻上的其他作品。物流公司職業(yè)性的冷漠,說明在商業(yè)極其敏感時刻,他們經常待在房間里。“想象下,我人在巴塞爾,我需要展示給客戶一幅畫”,交易商、佳士得印象派和現代藝術部前主席Thomas Seydoux告訴我說,“百分之99的時間,你展示這作品的時候,運輸公司的人就在旁邊?!?br/>




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