哥倫比亞的搜尋人員最近在哥倫比亞沿海發(fā)現(xiàn)了300多年前被英軍擊沉的西班牙大型橫帆船“圣何塞”號??偨y(tǒng)胡安·曼努埃爾·桑托斯對外聲稱:“這是人類歷史上發(fā)現(xiàn)的最價值連城的寶藏?!钡B日來,這船寶藏的“歸屬權(quán)”卻引發(fā)爭論——
船上總價值可能達110億美元
據(jù)說,在哥倫比亞北部沿海一帶可能有1000艘西班牙沉船,其中大約6至10艘里面有寶藏。而大型橫帆船“圣何塞”號一直是“尋寶界”里“殿堂級的存在”。中南美洲民間有不少關于它的傳說,諾貝爾文學獎得主加布里埃爾·加西亞·馬爾克斯曾在其名作《霍亂時期的愛情》里提到它。
數(shù)年前,曾有一家美國沉船打撈公司聲稱發(fā)現(xiàn)了沉船,要求與哥倫比亞政府平分財產(chǎn),但遭到拒絕。于是該公司沒有再公開沉船消息。
哥倫比亞總統(tǒng)桑托斯近日終于公開稱,政府派出的一支尋寶小組經(jīng)過分析300多年前的洋流和風向,多方尋找,最終于當?shù)貢r間11月27日在卡塔赫納近海附近發(fā)現(xiàn)了“圣何塞”號的殘骸。不過目前哥倫比亞政府并未打算展開打撈行動。有專家初步估計,該船上的寶藏按目前價值計算,可能已達到50-110億美元,如果要打撈,可能將持續(xù)十數(shù)年,而打撈費用至少也需要3000萬美元。
各相關國紛紛開口爭奪所有權(quán)
船上的驚天寶藏到底該歸誰所有呢?
據(jù)新華社消息稱,哥倫比亞政府堅持要吃“獨食”。早在2007年,哥倫比亞已將該船申報為國家級歷史文物,而在2013年,哥倫比亞又通過《新文物保護法》,其中一款規(guī)定,在該國領海發(fā)現(xiàn)的且被本國認定為國家級保護文物的任何歷史遺存,均為哥倫比亞所有。
不過,西班牙政府顯然不同意此說。其外交大臣何塞·曼努埃爾·加西亞-馬加略12日在接受媒體采訪時稱,這艘沉船當時打的是西班牙帝國的旗號,是遵照官方命名執(zhí)行任務的戰(zhàn)艦,理應屬于西班牙王國歷史遺產(chǎn),所以西班牙政府有權(quán)“要回”這艘船。
按照《聯(lián)合國海洋法公約》,西班牙確實有權(quán)要回沉船。但由于哥倫比亞不是這一公約的簽約國,不受此公約束縛,所以西班牙也拿對方“沒轍”。幸好,西班牙外交大臣雖然承認雙方就沉船的所有權(quán)“存在分歧”,但他也表示,鑒于兩國關系友好,雙方會盡量達成理解,“不會讓這件事情成為分裂我們的障礙”。
有趣的是,當西班牙國王表示他會向哥倫比亞提出“要回圣何塞號”請求的同時,其他一些拉美國家總統(tǒng)竟也紛紛表示,船上裝的是從美洲各國搜刮來的寶貝,大家都有理由要求分一杯羹。
所以,至今這船寶藏的歸屬似乎仍無定論。
鏈接
那些仍下落不明的沉船寶藏
○西班牙“黃金船隊”
寶藏價值:
5000輛馬車的黃金珠寶
沉船原因:1702年,西班牙史上著名的、由17艘大帆船組成的“黃金船隊”在大西洋維哥灣被英國人擊沉。據(jù)估計,約有5000輛馬車的黃金珠寶沉入海底。盡管英國人多次冒險潛入海底,但僅撈上很少的戰(zhàn)利品。
○日本“阿波丸”號
寶藏價值:
黃金40噸,價值50億美元
沉船原因:
“阿波丸”在傳說中就是一座重達40噸的金山。它于1945年在新加坡裝載了一批從東南亞一帶撤退的日本人駛向日本,卻于當年4月1日在中國福建省牛山島以東海域被美軍擊沉。據(jù)稱,“北京人”頭蓋骨化石有可能就在“阿波丸”上。但至今“阿波丸”仍沉睡海底。
○美國“中美”號汽船
寶藏價值:
無法估量的黃金
沉船原因:
1849年美國加州發(fā)現(xiàn)金礦,掀起一陣“淘金熱”。8年后,人們帶著用血汗換來的黃金準備回家。他們乘坐的“中美”號汽船卻于1857年9月10日在巴拿馬海域遇颶風沉沒。當時只有一些婦孺被送上救生艇獲救,423名“淘金漢”連同那些無法估量的黃金全都葬身海底。
○英國“蘇塞克斯”號
寶藏價值:
24億英鎊金幣
沉船原因:
1694年2月,英國派出了以皇家“蘇塞克斯”號為旗艦的一支海軍艦隊前往地中海,增援在那里與法國交戰(zhàn)的英國部隊。據(jù)文件記載,“蘇塞克斯”號還肩負一個秘密任務,它運載了大批金銀財寶,意在用這些財寶拉攏意大利的薩伏依公爵加入反對法國的聯(lián)盟。然而,艦隊剛剛航行到直布羅陀海峽就遭遇海上風暴,“蘇塞克斯”號不幸沉沒海底。
注:凡注明“中藝網(wǎng)”字樣的視頻、圖片或文字均屬于本網(wǎng)站專稿,如須轉(zhuǎn)載圖片請保留“中藝網(wǎng)”水印,轉(zhuǎn)載文字內(nèi)容請注明來源“中藝網(wǎng)”,否則本網(wǎng)站將依據(jù)《信息網(wǎng)絡傳播保護條例》維護網(wǎng)絡知識產(chǎn)權(quán)!